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Primeros carros eléctricos en Colombia

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Noticia Venezuela
01/12/2011
En rueda de prensa realizada en Corferias en Bogotá, Renault, en asocio con EPM, Embesa y Codensa, presentó al país los primeros vehículos totalmente eléctricos.

Se trata del Fluence Z.E. y el Cangoo Z.E. cada uno en modelos diferentes, que vendrán acompañados con toda la infraestructura de suministro de energía para Bogotá y Medellín.

Los vehículos serán los primeros de América Latina y estarán todo el año entrante a prueba por las carretas del país, por lo que se hará un plan piloto con 250 carros y se analizará tanto el comportamiento del vehículo en la topografía colombiana, como el esquema de suministro de energía.

Características técnicas

Según Luis Fernando Peláez Gamboa, director general encargado de Sofasa Renault, los carros tienen una autonomía de 160 kilómetros, motor de 70kw de fuerza y el tiempo de carga completo será de ocho horas a 220 voltios. La velocidad máxima es de 135 kilómetros por hora con cero emisiones contaminantes para el ambiente.

Los precios de los vehículos dependerán de las ayudas que se obtengan del Gobierno, pero si se da lo que se ha presentado en otros países, en donde se ha incentivado la masificación con cero aranceles, Renault calcula que los carros tendrían el mismo valor que uno de combustión interna.

Este proyecto fue posible gracias a la firma de un convenio entre Renault, EPM y Codensa, que se comprometieron avanzar en la instalación de los puntos de recarga y a avaluar la posible colaboración para la introducción y masificación de los vehículos eléctricos y su respectiva infraestructura en Colombia.

Las cargas

Durante el evento tanto Endesa a través de Codensa como EPM, presentaron los dos sistemas de recarga para éstos vehículos y el balance de instalación hasta el momento, tanto en Bogotá como en Medellín.

EPM presentó el sistema de recarga para el montaje en pared, una estación de 7,2 kilovatios de salida única diseñada para aplicaciones residenciales y comerciales en interiores donde podrá realizarse la carga completa de 8 horas.
Endesa presentó un equipo de carga lenta para espacio público de iguales especificaciones técnicas pero con diferencia en el tipo de uso, pues son para realizar cargas parciales, tales como en centros comerciales o supermercados, entre otros.

Vale decir que después de las pruebas, de acuerdo con el tiempo de carga, el consumo estaría unificado en 21 kilovatios para la carga completa con lo que se lograría la autonomía de 160 kilómetros, es decir, que una carga completa estaría por el orden de los $7.500, según el precio del kilovatio actualmente, lo que significa un ahorro de casi cinco veces frente a los carros de combustión interna.
 
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Fuente: Noticia Venezuela
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